Обзор Mitsubishi Lancer SW
Lancer Station Wagon — стремительный и стильный спортуниверсал. Он имеет яркую, эмоциональную внешность, и при этом очень функционален. Эта модель создана для людей, которым нужен вместительный, комфортабельный и надёжный автомобиль для повседневного использования и отдыха. С момента выхода в продажу в далеком 1973 г. восемь поколений "Лансер" завоевали сердца миллионов людей, благодаря неоспоримой надежности, отличному соотношению цены и качества, а также внешней индивидуальности.
Благодаря удлиненной на 100 мм колесной базе в Lancer девятого поколения на 60 мм увеличено пространство для ног передних и задних пассажиров. Габаритная высота нового Lancer больше, чем у предшественника на 50 мм, а габаритная длина - на 185 мм, что благоприятно сказалось на вместимости как салона, так и багажного отделения. В "Лансере" установлены новые независимые подвески всех колес (передняя типа Макферсон, задняя – многорычажная с эффектом пассивного подруливания) и широко применяются вибро- и шумоизоляционные материалы.
Lancer - очень хорошо оборудован, например, кондиционер (для моделей 1.6 л), АБС с EBD, гидроусилитель с прогрессивной характеристикой, надувные подушки, преднатяжители ремней безопасности для водителя и переднего пассажира, передние и задние электростеклоподъемники входят в стандартную комплектацию.
Современные 16-клапанные двигатели нового Lancer отличаются высокой экономичностью и приемистостью в широком диапазоне оборотов. 1,6-литровый 98-сильный мотор Mitsubishi развивает высокий крутящий момент ( 150 Н.м) и очень «эластичен», что делает езду в городе очень легкой, избавляя Вас от необходимости часто переключаться на понижающую передачу. 1,3-литровый 82-сильный двигатель тоже очень тяговит и обеспечивает плавный, уверенный разгон. 5-ступенчатая коробка передач с четким и легким переключением позволяет водителям Lancer получить максимумальное удовольствие от езды. На автомобили с 1,6-литровым двигателем также устанавливается 4-диапазонный секвентальный адаптивный "автомат" INVECS-II Sports Mode, который не только незаметно приспосабливает алгоритм своей работы к Вашей манере езды, но и позволяет переключать «передачи» в ручном режиме.
Новый Lancer оборудован всеми самыми современными системами активной и пассивной безопасности: 4-канальной АБС нового поколения с интегрированной электронной системой распределения тормозных сил EBD, надувными фронтальными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, 3-точечными передними ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия. Для полного спокойствия сзади имеются крепления ISOFIX для детского сиденья.
Lancer готов занять свое место в Вашей жизни. Он всегда доставит Вас с комфортом туда, куда Вы пожелаете. Это просторный, надежный и стильный, выделяющийся на общем фоне автомобиль, достойный член семьи Mitsubishi. Выбор Вашего автомобиля еще никогда не был так прост.
- Общие
- Количество дверей: 5
- Тип кузова: Универсал
- Количество мест: 5
Кузов
-
- Расположение: Cпереди, поперечно
- Объем двигателя, куб. см: 1584
- Количество цилиндров: 4
- Количество клапанов: 16
- Мощность, л.с. при об/мин: 98 при 5000
- Крутящий момент, Нм при об/мин: 150 при 4000
- Степень сжатия: 10
- Система питания: Распределенный впрыск
- Топливо: Бензин
Двигатель
-
- Длина, мм: 4540
- Ширина, мм: 1715
- Высота, мм: 1480
- Колесная база, мм: 2600
- Колея передних колес, мм: 1470
- Колея задних колес, мм: 1470
- Клиренс, мм: 165
- Снаряженная масса, кг: 1270
- Полная масса (максимально допустимая), кг: 1800
- Объем багажника, л: 344
- Объем топливного бака, л: 50
Габаритные размеры, масса и объемы
-
- Коробка передач: Механическая
- Число передач: 5
- Тип привода: Передний
Трансмиссия
-
- Усилитель руля: Гидроусилитель
- Диаметр разворота, м: 10
Рулевое управление
-
- Тормоза передние: Дисковые вентилируемые
- Тормоза задние: Дисковые
- Шины: 195 /60R15
Ходовая часть
-
- Городской цикл, л/100 км: 8.90
- Загородный цикл, л/100 км: 5.80
- Смешанный цикл, л/100 км: 7
- Выброс CO2, г/км: 166
Расход топлива и токсичность
-
- Максимальная скорость, км/ч: 181
- Время разгона до 100 км/ч, с: 12.60
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.