Тест-драйв нового кроссовера Mitsubishi получился не совсем обычным. Вместо поездки по Москве и дорогам ближайшего Подмосковья протестировать автомобиль было решено в Санкт-Петербурге. Но — обо всем по порядку.

Снаружи

Красив! Очень яркая, запоминающаяся, сверхдинамичная внешность. Не так часто такие слова можно сказать про японский автомобиль (да еще и кроссовер), но к Outlander XL они относятся в полной мере. При этом дизайн — стопроцентно японский, не спутаешь. Это очень здорово, что дизайнеры Mitsubishi после невзрачного Лансера и совсем уж неудачного Галанта смогли найти вдохновение и «нарисовать» два таких красивых автомобиля, как новый Lancer X и Outlander XL. Очень хочется верить, что на этом их творческий порыв не иссякнет, и они продолжат радовать нас столь же красивыми, стильными и запоминающимися новинками.

Читать дальше →

Александр Громков, 33 года, работает руководителем департамента внешних коммуникаций. Ездит на Toyota Avensis. Хочет вместительный полноприводной кроссовер с управляемостью и комфортом легкового автомобиля. Бюджет $65 000.
Какой-то особой причины для смены машины у меня нет. Просто появилось желание иметь новый, более просторный и вместительный автомобиль, по уровню комфорта как минимум не уступающий моей нынешней Toyota Avensis. А поскольку на дворе не месяц май, захотелось заручиться и «поддержкой» полного привода.

Последние три года я активно эксплуатирую 2,0‑литровую Toyota Avensis. В принципе, к машине претензий нет. Управляется здорово, выглядит современно, вложений пока особо не требует. Но 36 месяцев — это уже приличный срок, чтобы настоящее чувство переросло в привычку. Так что, откровенно говоря, банально захотелось чего-то нового. Сначала задумался о полноценном внедорожнике, однако то, что действительно нравится, стоит запредельно.

Читать дальше →

Mitsubishi Outlander XL под Новый год получил в России подарок в виде второго мотора. На тесте «Газета.ру» японский кроссовер с двигателем 2,4 литра.
Большие машины обычно требуют жертв. И дело не в том, что мэры обвиняют их в пробках, а экологи – в озоновом решете. Проблема в другом: они просто хуже ездят там, где живет большинство людей, – в асфальтовых джунглях. Тяжелые и прожорливые, они курсируют от заправки до заправки, по дороге приучая водителя скидывать скорость в поворотах, где их высокий центр тяжести и зачастую невнятный руль превращаются в реальную проблему. Все это плата за право обладания чем-то большим.

Outlander XL от жертв отказывается.

Читать дальше →

Новый кроссовер Mitsubishi Outlander XL столь радикально отличается от своего меньшего брата, что о преемственности говорить не приходится, скорее о классовой борьбе...

Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться о значении приставки XL. Да, размерчик увеличился. В длину автомобиль прибавил 100 мм, а в ширину 50 мм. Но в данном случае не только размер имеет значение. При создании XL конструкторы одновременно решали две задачи: сделать кроссовер более комфортным и вместе с тем драйверским автомобилем. Что ж, это им удалось: во всяком случае в Японии модель продается с 2005 года и пользуется хорошим спросом.

Читать дальше →

Во втором поколении оба они стали больше. Настолько, что перешагнули в следующий класс. Но стоит ли за это переплачивать?
Равнение на ролевых

Всего шесть лет назад “Хёндай” и “Мицубиси” делали первые шаги на рынке “паркетных” вседорожников. Причем и у корейцев, и у японцев получилось на твердую четверку с минусом... или на тройку с плюсом – все зависит от точки зрения. “Аутлендер” и “Санта-Фе” тогда не провалились, но и бестселлерами не стали. Зато насколько амбициознее их наследники, дебютировавшие в 2006-м. Новый “Санта-Фе” вырос не только в размерах – по уровню комфорта и отделки его даже начали сравнивать с “Лексусом-RX”, между прочим, королем среди “паркетников” по комфортабельности и утонченности. А конструкторы “Мицубиси”, похоже, равнялись на подчеркнуто спортивные “Инфинити-FX” и БМВ-Х3 – настолько нью-“Аутлендер” стал агрессивнее и мощнее. Но посмотрим, на что эти парни способны в действительности.

Во всяком случае, выглядят оба богато. “Хёндай” покоряет сочетанием плавных, лишенных агрессии линий и солидных габаритов. “Аутлендер”, напротив, старается походить на отчаянного рубаку – стремительный профиль, залихватская задняя стойка крыши, зубастая решетка радиатора. Что ж, с внешностью дела у обоих в порядке, а что там внутри?

Читать дальше →

Если вы решили потратить честно заработанный или взятый в кредит миллион на покупку спортивно-утилитарного автомобиля, придется рассмотреть множество вариантов. Можно, к примеру, приобрести элегантный Mitsubishi Outlander XL. Обзавестись весьма агрессивным на вид Dodge Nitro. Или стать обладателем полноразмерного SsangYong Rexton.

Выбор, конечно, нелегкий. У каждого из претендентов масса достоинств. Скажем, Outlander не только привлекателен внешне (хотя дизайн — дело вкуса), но и весьма комфортабелен и функционален. Да и Nitro берет не только брутальным экстерьером. В активе «американца» — внушительные габариты, просторный салон, оригинальный выдвижной поддон в багажнике и, наконец, возможность выбора между бензиновой и дизельной версиями. Впору задуматься.

Читать дальше →

Совсем недавно автомобильный мир познакомился с экстравагантным кроссовером Mitsubishi Outlander, и вот неожиданный сюрприз. На рынке дебютирует другая, совершенно иная машина, носящая, тем не менее, прежнее имя. Впрочем, называть новинку в различных уголках земли будут по-разному: где-то — Shogun, а где-то — Montero. Так с чем же на самом деле мы имеем дело?

Перед нами не что иное, как модификация новейшей модели Outlander, дебютировавшей в Японии два года назад. В Стране восходящего солнца предшественника называют Airtrek или Outlander Sports Gear. Но новый Outlander XL — это не просто следующая машина, за которой сделают следующую, потом следующую. Он стал первой разработкой, созданной вместе с немецким DaimlerChrysler на базе глобальной платформы Mitsubishi. Это означает, что в ближайшие годы вслед за XL придут еще десять относительно родственных моделей. Кроме того, концерн Peugeot-Citroen выбрал Outlander в качестве основы для создания двух внедорожников, которые планируется выпустить уже в этом году.

Читать дальше →